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歐洲船企聯(lián)手打造全球首艘氫燃料動(dòng)力渡船

DQZHAN訊:歐洲船企聯(lián)手打造全球首艘氫燃料動(dòng)力渡船

英國船廠Ferguson Marine將與其歐洲合作伙伴聯(lián)合開發(fā)建造全球首艘可再生能源氫氣作為燃料動(dòng)力推進(jìn)的渡船——HySeas III。


Ferguson Marine及合作伙伴已經(jīng)獲得了歐盟資金支持,將建造全球首艘氫氣動(dòng)力海上車客渡船。這一開發(fā)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將耗資1260萬歐元(約合1460萬美元),其中930萬歐元由歐盟Horizon 2020研究及**基金資助。


HySeas III項(xiàng)目計(jì)劃在7月1日啟動(dòng),由Ferguson Marine及英國圣安德魯斯大學(xué)領(lǐng)導(dǎo),合作伙伴包括奧克尼群島地方議會(huì)、挪威康士伯海事、巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)丹麥公司(Ballard Power Systems Europe ofDenmark)、法國McPhy公司、德國航空航天中心(DLR)以及國際渡輪協(xié)會(huì)(Interferry)。


這艘車客渡船的燃料將由可再生電力生產(chǎn),標(biāo)志著向完全無污染的海上運(yùn)輸轉(zhuǎn)變。采用Ballard的技術(shù),項(xiàng)目的初始目標(biāo)是在岸上建造和檢驗(yàn)該船的模塊化傳動(dòng)系統(tǒng),在使用現(xiàn)有船舶真實(shí)數(shù)據(jù)的情況下測(cè)試壓力和耐久性。如果測(cè)試成功,這將為該船的建造鋪平道路。該渡輪計(jì)劃將在蘇格蘭的Orkney及周邊地區(qū)運(yùn)營,該地區(qū)已經(jīng)從可再生能源中生產(chǎn)氫氣。


Ferguson Marine**造船工程師Chris Dunn表示,可能在2020年交付“世界上**艘零排放、氫燃料電池推進(jìn)的商業(yè)ROPAX渡輪?!?


近幾年來,F(xiàn)erguson Marine一直在綠色船舶推進(jìn)技術(shù)開發(fā)方面居于全球**地位。2012年,F(xiàn)erguson Marine推出了全球首艘電池混合動(dòng)力渡船“Hallaig”號(hào)。2017年,F(xiàn)erguson Marine建造了英國首艘雙燃料(船用柴油和LNG)渡船“Glen Sannox”。目前,該船廠還在建造“Glen Sannox”的姐妹船。


圣安德魯斯大學(xué)從事氫氣、電池和其他能源技術(shù)的研發(fā)。技術(shù)開發(fā)的一個(gè)關(guān)鍵部分在于將知識(shí)和專門技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用。

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